Nico Rosberg voltou a mostrar porque foi o adversário de Hamilton na disputa pelo Mundial de Pilotos em 2014. O alemão conduziu a sua Mercedes para mais uma vitória na temporada, a primeira de Nico em 2015, com perfeição e mostrou que não está “morto” na disputa pelo título deste ano. Lewis Hamilton, desta vez, ficou em segundo e Sebastian Vettel completou o pódio, mais uma vez, em terceiro lugar.

Os pilotos brasileiros não foram muito bem nesta corrida. Felipe Massa chegou somente em sexto e viu seu companheiro de equipe, Valtteri Bottas, que chegou em quarto, ultrapassa-lo no Mundial de Pilotos. Enquanto a Sauber de Felipe Nasr parece que perdeu o “fôlego” inicial e o brasileiro chegou somente em 12º lugar mais uma vez.

A corrida

Na largada, Rosberg segurou a ponta com tranquilidade, enquanto Hamilton tracionou mal e foi superado por Vettel ainda nos primeiros metros, caindo para terceiro. Do sétimo lugar, Kimi subiu para quinto, logo atrás de Bottas. Da nona colocação, Massa partiu bem, chegou a ganhar três colocações, mas perdeu duas delas nas curvas seguintes e ficou em oitavo. Felipe Nasr, por sua vez, manteve-se em 15º.

Nas primeiras voltas, Massa se livrou rapidamente das STR de Sainz e Verstappen, subindo para sexto. Lá na frente, Nico abria distância para Vettel, enquanto Hamilton tinha dificuldades para acompanhar o tetracampeão. O britânico então passou a imprimir um ritmo mais forte e começou a se aproximar do alemão da Ferrari. Porém, antes de tentar o ataque, a Mercedes o chamou na 14ª volta para a primeira parada, em uma tentativa de ganhar a posição nos boxes. No entanto, a parada foi lenta em razão da demora no encaixe da roda traseira esquerda, permitindo que Vettel fizesse seu pit stop na volta seguinte e retornasse à frente. Rosberg fez sua parada logo depois e continuou na ponta. Após a primeira rodada de pit stops, as atrações da corrida ficavam por conta da aproximação de Hamilton a Vettel, no duelo pela segunda colocação, e de Massa a Raikkonen, na luta pelo quinto lugar.

Na 28ª volta, Alonso, que vinha fazendo uma boa prova diante da torcida espanhola, precisou abandonar. Com problemas nos freios, o piloto da casa quase acertou os mecânicos da McLaren ao parar nos boxes. Em seguida, teve o carro recolhido para a garagem. Quem também teve um incidente nos boxes foi Grojean. O francês da Lotus entrou rápido demais no pit lane e derrubou um dos mecânicos, que sofreu ferimentos leves.

Com a metade da corrida completada, Hamilton fez seu segundo pit stop e colocou um jogo de pneus duros. Ele apostava em uma tática de três paradas, contra duas dos seus principais rivais. Quando Rosberg e Vettel foram para os pits para segunda parada, retornaram atrás do britânico da Mercedes, que assumiu a liderança provisória. Nada que preocupasse Nico, já que o parceiro ainda precisava fazer um terceiro pit stop.

Na 42ª volta, Hamilton fez sua terceira e última parada, e retornou em segundo, ganhando a posição de Vettel. Com pneus médios contra os compostos duros de Rosberg, o inglês teria 14 voltas para tentar uma improvável aproximação ao companheiro de equipe. Lewis chegou a reduzir a desvantagem para 12s, mas ao perceber que não seria possível lutar pela vitória, segurou o ritmo e cruzou a 17s. A principal briga das voltas finais ficou por conta de Raikkonen, que tentou, sem sucesso, tomar a quarta posição de Bottas. Massa cruzou em sexto, seguido por Ricciardo, Grosjean, Sainz e Kvyat, que fechou a zona de pontuação.

Resultado final do GP da Espanha:

Volta mais rápida: Lewis Hamilton (ING/Mercedes) com 1m28s270, na 54ª volta.

Mundial de Pilotos:

Mundial de Construtores: