Desta vez o carro não teve problemas e a primeira dobradinha da temporada aconteceu. O inglês Lewis Hamilton liderou de ponta a ponta o GP da Malásia e venceu com sobras a corrida. Seu companheiro de equipe Nico Rosberg, vencedor da prova anterior, chegou em segundo e manteve a liderança no Mundial de Pilotos e ajudou a Mercedes a tomar a liderança no Mundial de Construtores, que estava com a McLaren. Sebastian Vettel fechou o pódio e assim somou seus primeiros pontos no campeonato e os primeiros da Red Bull na temporada.

Felipe Massa fez uma boa largada após uma classificação ruim na chuva do dia anterior. Sem chuva, o piloto brasileiro ganhou três posições logo na largada e, contando com problemas de outros adversários, terminou em sétimo, logo à frente de seu companheiro de equipe o finlandês Valtteri Bottas. Próximo do final da corrida, Massa recebeu uma ordem da equipe (parecida as de quando estava na Ferrari, em 2010) para deixar Bottas passar. No entanto, Massa “firmou o pé” e manteve sua posição na corrida.

A próxima corrida será disputada em Sakhir, no Bahrein, no dia 06 de abril, ao meio-dia, horário de Brasília. A novidade é que esta corrida, assim como em Abu Dhabi, começará no pôr do sol e terminará à noite.

A corrida

A largada determinou como seria boa parte do restante da corrida. Rosberg largou bem de novo e ganhou o segundo lugar de Vettel, enquanto seu companheiro de equipe, Ricciardo, passou Fernando Alonso e o próprio Vettel e assumiu o terceiro lugar, mas poucas voltas depois o alemão passou o australiano assumindo o terceiro lugar, configuração que ficou durante a maior parte da corrida.

Enquanto isso, mais atrás Felipe Massa fez uma boa largada saindo de 13º para 10º. Mais tarde, ele ganhou duas posições em função do acidente envolvendo Raikkonen e Magnussen.

A corrida seguia de forma relativamente monótona, (chegou a ter uma ameaça de chuva, que não se concretizou) principalmente nas primeiras posições, até a Red Bull fazer uma lambança com Daniel Ricciardo. Na hora do último Pit Stop, o piloto foi liberado sem que a sua roda dianteira esquerda tivesse sido devidamente parafusada. O mesmo parou poucos metros adiante, ainda na área do Pit Lane, os mecânicos o levaram de volta a posição do Pit Stop e completaram o serviço. Porém, o piloto recebeu uma punição (um Stop and go de 10 seg.), foi parar no final do grid e acabou desistindo da corrida, mais tarde.

Hamilton venceu com sobras, com o pódio completado por Rosberg e Vettel. O destaque do final da corrida foi a disputa entre os pilotos da Willians, Massa e Bottas. Massa chegou a receber uma comunicação da equipe dizendo que Bottas era mais rápido que ele (semelhante à que recebeu da Ferrari em 2010, em relação a Fernando Alonso, quando liderava o GP da Alemanha daquele ano). Só que desta vez Massa não obedeceu e se manteve a frente de Bottas até o final da corrida. Vamos aguardar os próximos capítulos para ver em que irá resultar esta atitude de Massa.

Resultado final do GP da Malásia:

1) Lewis Hamilton (ING/Mercedes): 1m40m25s974
2) Nico Rosberg (ALE/Mercedes): + 17s313
3) Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault): + 24s534
4) Fernando Alonso  (ESP/Ferrari): + 35s992
5) Nico Hulkenberg  (ALE/Force India-Mercedes): + 47s199
6) Jenson Button  (McLaren-Mercedes): + 1m23s691
7) Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes): + 1m25s076
8) Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes): + 1m25s537
9) Kevin Magnussen (DIN/McLaren-Mercedes): + 1 volta
10) Daniil Kvyat (RUSSTR-Renault):  + 1 volta
11) Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault): + 1 volta
12) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari): + 1 volta
13) Kamui Kobayashi (JAP/Caterham-Renault): + 1 volta
14) Marcus Ericsson (SUE/Caterham-Renault): + 2 voltas
15) Max Chilton (ING/Marussia-Ferrari): + 2 voltas

Abandonaram:

Daniel Ricciardo (AUS/RBR-Renault): 49 voltas
Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari): 35 voltas
Adrian Sutil (ALE/Sauber-Ferrari): 32 voltas
Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Renault): 18 voltas
Jules Bianchi   (FRA/Marussia-Ferrari): 8 voltas
Pastor Maldonado (VEN/Lotus-Renault): 7 voltas
Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes): 0 voltas

Mundial de Pilotos:

Mundial de Construtores: