Nico Rosberg contou com uma bela “ajudinha” da Mercedes para vencer pela terceira vez seguida em Mônaco. O alemão herdou a liderança na corrida após a equipe alemã realizar um pit stop desnecessário a mais em Lewis Hamilton, quando este liderava com folga a etapa monegasca. O inglês, com isso, terminou a prova em terceiro. O alemão Sebastian Vettel completou o pódio em segundo lugar. Destaque também para a McLaren que conseguiu seus primeiros quatro pontos na temporada nesta nova parceria com a Honda, com o 8º lugar de Jenson Button.

Os pilotos brasileiros tiveram atuações muito distintas nesta corrida. Felipe Nasr manteve seu carro na pista e, contando com problemas de adversários, chegou em 9º lugar somando mais dois pontos. Já Massa teve um toque com Maldonado logo na largada, ficou em último por muito tempo e terminou a corrida somente em 15º lugar.

A corrida

Hamilton manteve a ponta na largada, enquanto Rosberg teve sangue frio para se defender do bote de Vettel na Ste. Devote. Partindo de 12º, Felipe Massa havia largado bem. Mas ao brigar pela 8ª posição, se envolveu em um incidente com Maldonado, danificou o bico e precisou ir para os boxes, caindo para último. Já Felipe Nasr ganhou duas posições e subiu para 12º. A volta inicial também foi marcada pelo incidente entre Alonso e Hulkenberg, com o alemão beijando o guard rail e quebrando a asa dianteira. Pelo incidente com Hulk, o espanhol da McLaren foi punido com o acréscimo de 5s a ser cumprido no próximo pit stop.

Quando Massa chegou aos boxes, os mecânicos da Williams tiveram dificuldades para trocar o bico do carro. Com isso, o brasileiro perdeu uma volta em relação a todos os competidores, comprometendo de vez qualquer chance de marcar pontos na corrida. Já Maldonado, com problemas nos freios, recolheu para os boxes poucas voltas depois e abandonou.

Lá na frente, Hamilton passou a administrar uma diferença de 2s5 que construiu sobre Rosberg nas dez primeiras voltas. Vettel, por sua vez, aparecia a 1s5 do compatriota da Mercedes. Kvyat deixou para trás o companheiro de RBR, Ricciardo, que completava o top 5.

Mais atrás, Felipe Nasr fez seu primeiro pit stop na 20ª volta, mas se manteve na 11ª colocação, uma atrás de Alonso. O brasileiro acabou entrando na zona de pontuação ao herdar a posição de Verstappen, que vinha fazendo uma excelente prova, mas enfrentou um problema com a roda direita traseira em seu pit stop e retornou apenas em 13º.

Com 25 voltas, a vantagem de Hamilton para Nico já beirava os 5 segundos. Foi quando os líderes encararam os primeiros retardatários. Apesar de reclamar que perdeu tempo, Lewis se desvencilhou do tráfego com mais facilidade que Rosberg, aumentando a soberania na ponta para 8 segundos.

Após a primeira e única rodada de pit stops, o britânico manteve a ponta com a mesma diferença para o companheiro de Mercedes. A única mudança no pelotão da frente foi Raikkonen, que ganhou a posição de Ricciardo.

Na 43ª volta, Alonso, que vinha em um bom 9º lugar com a McLaren viu o sonho de marcar os primeiros pontos na temporada acabar. Com problemas mecânicos, espanhol passou reto na Ste. Devote e abandonou. Quem agradeceu foi Nasr, que subiu mais uma posição.

A corrida caminhava para um desfecho monótono, quando a 14 voltas do fim, Max Verstappen se precipitou ao tentar passar Romain Grosjean, bateu na Lotus do francês, e entrou com violência embaixo da barreira de proteção na Ste. Devote. Por sorte, apesar do forte impacto, o jovem holandês não se feriu.

O acidente provocou a entrada do safety car. A Mercedes, então, decidiu chamar Hamilton, que tinha uma vantagem de quase 20 segundos na ponta, para colocar um jogo de pneus supermacios, apostando que voltaria na frente de Rosberg e Vettel. Mas o britânico acabou retornando atrás dos rivais, em terceiro. “Perdi esta corrida, não é?”, disse um surpreendido Hamilton pelo rádio. Ao menos, o britânico teria pneus supermacios novos, contra macios gastos dos dois primeiros colocados.

O safety car deixou a pista a sete voltas do fim. Com a faca nos dentes, Hamilton partiu para cima de Vettel. Mas passar nas ruas de Mônaco não é um trabalho dos mais fáceis. Sem conseguir superar o alemão da Ferrari, o inglês passou a ser ameaçado por Kvyat. E aí já não dava mais tempo. Rosberg já havia aberto vantagem na frente, caminhando para uma surpreendente vitória. Vettel cruzou em segundo, Lewis, em terceiro. Nas voltas finais, Ricciardo deu um “chega pra lá” em Raikkonen e pulou para quarto. A RBR chegou a pedir para Kvyat abrir caminho, para que o australiano, com pneus supermacios, tentasse passar Hamilton. Como não conseguiu, o time austríaco pediu para seus pilotos inverterem as posições novamente no fim. Nasr recebeu a bandeirada em 9º, e Massa, em 15º.

Resultado final do GP de Mônaco:

1) Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1h49m18s420

2) Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) +4s486

3) Lewis Hamilton (ING/Mercedes) +6s053

4) Daniil Kvyat (RUS/RBR-Renault) +11s965

5) Daniel Ricciardo (AUS/RBR-Renault) +13s608

6) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) +14s345

7) Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) +15s013

8) Jenson Button (ING/McLaren-Honda) +16s063

9) Felipe Nasr (BRA/Sauber-Ferrari) +23s626

10) Carlos Sainz Jr. (ESP/STR-Renault) +25s056

11) Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) +26s232

12) Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) +28s415

13) Marcus Ericsson (SUE/Sauber-Ferrari) +31s159

14) Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) +45s789

15) Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes) + 1 volta

16) Roberto Merhi (ESP/Manor Marussia-Ferrari) + 2 voltas

17) Will Stevens (ING/Manor Marussia-Ferrari) + 2 voltas

Abandonaram:

Max Verstappen (HOL/STR-Renault)

Fernando Alonso (ESP/McLaren-Honda)

Pastor Maldonado (VEN/Lotus-Renault)

Volta mais rápida: Daniel Ricciardo (AUS/RBR-Renault) com 1m18s063, na 74ª volta.

Mundial de Pilotos:

Mundial de Construtores: