Lewis Hamilton teve que esperar por algumas horas (havia a possibilidade de punição dos carros da Mercedes em função de uma suposta irregularidade em relação à pressão dos pneus de ambos os carros), mas confirmou mais uma vitória nesta temporada e, pra melhorar, viu seu concorrente direto, Nico Rosberg, ficar pelo caminho em função da “explosão” do motor de sua Mercedes. O segundo lugar da corrida, ficou com o alemão Sebastian Vettel da Ferrari, para o delírio dos “tifosis” presente em Monza. Felipe Massa, da Williams, completou o pódio em 3º lugar após suportar uma intensa pressão nas últimas voltas de seu companheiro de equipe Valtteri Bottas, que chegou “colado” no brasileiro em quarto lugar.

Já Felipe Nasr fez uma boa largada, mas teve sua asa dianteira avariada numa disputa com Pastor Maldonado ainda na primeira volta, e terminou a corrida somente em 13º lugar.

A próxima etapa da temporada será o GP de Cingapura no Circuito Urbano de Marina Bay, em Cingapura, no dia 20 de setembro, às nove da manhã, horário de Brasília.

A corrida

Foi uma largada tumultuada em razão da Ferrari de Kimi Raikkonen que, alinhava em segundo ter ficado parada no grid. O Homem de Gelo partiu com muito atraso e despencou para a última posição. Hamilton manteve a ponta, seguido por Vettel. Quem se beneficiou com a confusão foi Massa, que pulou de quinto para terceiro. E quem levou o maior prejuízo foi Rosberg, que estava logo atrás da Ferrari do finlandês, precisou desviar e caiu para sexto, atrás também de Bottas e Pérez. Na segunda volta, porém, o alemão da Mercedes se livrou do mexicano da Force India e passou para quinto.

Felipe Nasr aproveitou bem o caos nos primeiros metros, arrancando bem e subindo de 11º para a sétimo. No entanto, o piloto da Sauber tocou na Lotus de Maldonado logo na primeira chicane. Com o choque, ele quebrou a asa dianteira e precisou fazer um pit stop, caindo para a 18ª e última colocação, já que ambas as Lotus abandonaram nas primeiras voltas.

Lá na frente, Hamilton abriu quase seis segundos para Vettel nas primeiras dez voltas, enquanto Massa se sustentava em terceiro com margem segura para Bottas. Lá atrás, Raikkonen escalava rapidamente o pelotão e já aparecia no top 10, em nono. Diferentemente do Homem de Gelo, Nasr tinha dificuldades de ganhar posições e aparecia em 17º.

Nico Rosberg abriu os trabalhos nos boxes na 19ª volta, em uma tentativa de se antecipar à Williams com o objetivo de desbancar Bottas. O alemão não só ganhou a posição do jovem finlandês como também de Massa, “graças” a mais um lento trabalho dos mecânicos da Williams.

A rodada de pit stops terminou com Raikkonen por pouco não sendo acertado pela Manor de Roberto Merhi na entrada dos boxes. Após as paradas, a classificação era a seguinte: Hamilton liderava com 18s de vantagem sobre Vettel, e Rosberg era o terceiro, seguido por Massa, Bottas, Ricciardo e Pérez. Hulkenberg, Ericsson e o próprio Kimi completavam o top 10. Nasr figurava em 16º.

Com o abismo entre Hamilton e Vettel, as grandes atrações da corrida ficaram por conta da aproximação de Rosberg ao alemão da Ferrari, e pela escalada de Raikkonen na prova. O piloto da Mercedes foi descontando a diferença aos poucos, na busca pela segunda colocação, enquanto mais atrás o finlandês da Ferrari já aparecia na sétima posição.

A duas voltas do fim, o motor de Rosberg estourou e o alemão abandonou a corrida. Quem se deu bem foi Massa, que subiu para terceiro. O brasileiro, no entanto, precisava segurar a pressão de Bottas para repetir o pódio em Monza.

Lá na frente, Hamilton era ordenado pela Mercedes a acelerar mais, mesmo com imensa vantagem para Vettel. “Depois da corrida explicamos”, disse a equipe. Era por que o carro do piloto estava sendo investigado por possíveis irregularidades na pressão dos pneus. O britânico cruzou a linha de chegada com 25s de diferença para o alemão da Ferrari, enquanto Massa recebeu a bandeirada com Bottas em sua cola para segurar a terceira posição. Felipe Nasr terminou em 13º, fora da zona de pontuação.

Após a expectativa por volta das 18 horas na Itália (13 horas em Brasília) ficou decidido que não haveria punições para os carros das Mercedes e a vitória de Hamilton está confirmada. Com isso Hamilton abre 53 pontos de vantagem sobre o vice-líder Nico Rosberg.

Resultado final do GP da Itália:

1) Lewis Hamilton (ING/Mercedes) 1h18m00s688
2) Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) +25s042
3) Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes) +47s635
4) Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) +47s996
5) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) +1m08s860
6) Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) +1m12s783
7) Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) +1 volta
8) Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-Renault) +1 volta
9) Marcus Ericsson (SUE/Sauber-Ferrari) +1 volta
10) Daniil Kvyat (RUS/Red Bull-Renault) +1 volta
11x) Carlos Sainz Jr. (ESP/Toro Rosso-Renault) +1 volta
12) Max Verstappen (HOL/Toro Rosso-Renault) +1 volta
13) Felipe Nasr (BRA/Sauber-Ferrari) +1 volta
14) Jenson Button (ING/McLaren-Honda) +1 volta
15) Will Stevens (ING/Manor Marussia-Ferrari) +2 voltas
16) Roberto Merhi (ESP/Manor Marussia-Ferrari) +2 voltas

Abandonaram:

Nico Rosberg (ALE/Mercedes)
Fernando Alonso (ESP/McLaren-Honda)
Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault)
Pastor Maldonado (VEN/Lotus-Renault)
Volta mais rápida: Lewis Hamilton (ING/Mercedes) com 1m26s672, na 48ª volta.

Mundial de Pilotos:

Mundial de Construtores: