Em uma corrida movimentada com direito a mais um erro na largada de Lewis Hamilton, vice-liderança de Felipe Massa e grande atuação de Romain Grosjean com a Haas, Nico Rosberg, da Mercedes, venceu o GP do Bahrein, deixando o finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari em segundo lugar e o tricampeão Hamilton, também da Mercedes em terceiro.

Os pilotos brasileiros tiveram resultados distintos. Felipe Massa fez uma boa largada saltando de 7º para o 2º lugar, mas em função de uma estratégia de corrida errada feita pela Williams, terminou a mesma somente no 8º lugar. Já Felipe Nasr continua sofrendo com o carro ruim da Sauber e terminou somente em 14º lugar.

A próxima etapa da temporada será o GP da China no Circuito Internacional de Xangai, em Xangai, no dia 17 de abril às 3 horas da manhã, horário de Brasília.

A corrida

Para Vettel, a corrida acabou antes mesmo de começar. Logo na volta de apresentação, o motor de sua Ferrari estourou e ele teve que abandonar. Azar do alemão, que perdeu a chance de mais uma vez dar o bote no pole Hamilton. Em uma largada caótica, Rosberg arrancou melhor que o inglês e assumiu a ponta. A dupla da Williams também tracionou bem e deixou Ricciardo e Raikkonen para trás. Ao dividir a primeira curva com Hamilton, porém, Bottas acabou dando no meio do inglês, que rodou e ficou atravessado na pista, caindo para sétimo. Quem aproveitou a confusão foi Massa, que pulou para segundo. Ao fim da primeira volta a classificação era: Rosberg, Massa, Bottas, Raikkonen, Ricciardo, Grosjean e Hamilton.

Lá atrás, muito tumulto também. Quem se deu mal foram os pilotos da Force India. Nico Hulkenberg e Sergio Pérez se envolveram em incidentes nas voltas iniciais e tiveram que parar nos boxes. Largando do fim do grid (21º), Felipe Nasr conseguia fugir das confusões e escalava o pelotão. Rapidamente, o brasileiro alcançou seu companheiro Ericsson e o passou. E após apenas cinco voltas, já se encontrava na 13ª posição.

Voltando ao pelotão da frente, Hamilton rapidamente se livrou de Grosjean e subiu para sexto. Com o carro danificado em razão do incidente na largada, Bottas não conseguia imprimir um bom ritmo e rapidamente perdeu posições para Raikkonen e Hamilton. Para piorar, foi punido pelo toque em Hamilton na largada, Bottas pagar um drive-through (passagem direta pelos boxes) e caiu para décimo.

Antes mesmo da 10ª volta, Ricciardo, Massa e Bottas abriram os trabalhos nos boxes. Diferentemente dos demais, que trocaram os supermacios pelos macios, o brasileiro colocou um jogo de pneus médios e retornou em nono. Enquanto isso, Palmer, Button e Gutiérrez abandonavam a prova com problemas mecânicos.

Na 13ª volta, Raikkonen fez seu pit stop e voltou bem atrás de Massa, que acabara de ser ultrapassado por Ricciardo. Rosberg e Hamilton foram aos boxes nas voltas seguintes, adotando táticas diferentes, macios contra médios. Com pneus mais novos, o Homem de Gelo abriu caminho rapidamente, passando Massa, Ricciardo e Kvyat (que não havia parado ainda) e subiu para segundo. A classificação após a primeira rodada de pit stops era: Rosberg, Raikkonen, Ricciardo, Hamilton e Massa.

Com pneus médios, contra supermacios de Grosjean, o brasileiro acabou sendo ultrapassado pelo francês da Haas. Na sequência, perdeu o sexto lugar para Verstappen (macios). Com 18 voltas, Kvyat, enfim, fez seu primeiro pit stop e caiu para 13º. Com isso, Felipe Nasr entrou pela primeira vez na zona de pontuação, em décimo. Mas saiu rapidamente, ao ser passado pelo parceiro de Sauber, Ericsson. Mostrando o potencial da Haas, Grosjean partiu para cima de Ricciardo e tomou a quarta posição do australiano da RBR. Na frente do francês havia apenas Rosberg, Raikkonen e Hamilton.

Na segunda rodada de pit stops, Rosberg, Raikkonen e Hamilton, os três primeiros colocados, optaram por pneus supermacios. Grosjean, em sexto, também. Em quarto, Ricciardo preferiu os macios. Já Massa, em décimo, colocou médios novamente. Depois de todos pararem nos boxes, a classificação era: Rosberg líder, a 9s de Raikkonen. Hamilton aparecia em terceiro, seguido de Ricciardo, Grosjean, Verstappen e Massa. Nasr era o 15º.

No terço final da corrida, Rosberg, Raikkonen e Hamilton fizeram seus terceiros e últimos pit stops, colocando, todos eles, pneus macios. O alemão voltou 5s à frente de Raikkonen, que, por sua vez, tinha 16s de diferença para Hamilton. Com uma estratégia de uma parada a menos, Massa aparecia em sexto, atrás também de Verstappen e Ricciardo. Os três de pneus médios.

Com pneus macios, Grosjean chegou em Massa e passou o brasileiro e subiu para sexto.  Ambos ganharam uma colocação com o terceiro pit stop de Verstappen, mas o holandês da STR, com pneus novos, conseguiu retomar a posição de Massa, que caiu para sétimo. Já na frente, nas voltas finais, Rosberg abria vantagem sobre Raikkonen, para uma vitória tranquila. Já o finlandês administrava a diferença sobre Hamilton para assegurar o segundo lugar. Já Massa, com pneus desgastados, não resistiu à pressão de Kvyat, e acabou perdendo o sétimo lugar para o russo na volta final.

Resultado final do GP do Barein:

1) Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1h33m34s696
2) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) +10s282
3) Lewis Hamilton (ING/Mercedes) +30s148
4) Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-TAG Heuer) +1m02s494
5) Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari) +1m18s299
6) Max Verstappen (HOL/Toro Rosso-Ferrari) +1m20s929
7) Daniil Kvyat (RUS/Red Bull-TAG Heuer) +1 volta
8) Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes) +1 volta
9) Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) +1 volta
10) Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren-Honda) +1 volta
11) Kevin Magnussen (DIN/Renault) +1 volta
12) Marcus Ericsson (SUE/Sauber-Ferrari) +1 volta
13) Pascal Wehrlein (ALE/Manor-Mercedes) +1 volta
14) Felipe Nasr (BRA/Sauber-Ferrari) +1 volta
15) Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) +1 volta
16) Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) +1 volta
17) Rio Haryanto (IND/Manor-Mercedes) +1 volta

Abandonaram:

Carlos Sainz Jr. (ESP/Toro Rosso-Ferrari)
Esteban Gutiérrez (MEX/Haas-Ferrari)
Jenson Button (ING/McLaren-Honda)
Sebastian Vettel (ALE/Ferrari)
Jolyon Palmer (ING/Renault)

Volta mais rápida: Nico Rosberg (ALE/Mercedes) com 1m34s482, na 41ª volta.

Mundial de Pilotos:

Mundial de Construtores: