Em uma corrida que começou com pista molhada e Safety Car, terminou com pista seca e várias rodadas na curva Abbey, Lewis Hamilton, da Mercedes, venceu o GP da Grã Bretanha de 2016. Foi a quarta vitória do inglês e a terceira consecutiva em casa, igualando o feito da lenda Jim Clark. Nico Rosberg, da Mercedes, chegou em segundo, mas por ter recebido uma instrução ilegal da sua equipe durante a corrida, tomou 10 segundos de punição e caiu para o terceiro lugar, trocando de posição no resultado final com o holandês Max Verstappen, da Red Bull, terceiro na pista e segundo no resultado final. Com isso a diferença de pontos entre Rosberg e Hamilton, que era de 43 pontos no GP da Espanha, agora é somente de 1 ponto a favor do alemão da Mercedes

Os pilotos brasileiros tiveram um final de semana de novo sem brilho. Felipe Massa terminou a corrida em 11º e Felipe Nasr em 15º.

A próxima etapa da temporada será o GP da Hungria no Circuito de Hungaroring, em Mogyorod no dia 24 de julho às 9 horas da manhã, horário de Brasília.

A corrida

1/52 – A pancada de chuva foi forte, mas rápida e parou pouco antes da hora marcada para a largada.O asfalto, porém, estava muito molhado e a corrida precisou ser iniciada sob Safety Car. Todos os pilotos optaram por começar com pneus de chuva extrema (faixa azul). O spray criado com a passagem dos carros era tão forte que Hamilton, devido a pouca visibilidade, quase bateu no carro de segurança. Só que a pista foi secando, e alguns já cogitavam colocar compostos intermediários (faixa verde). No entanto, eles só poderiam entrar nos boxes na volta que o Safety Car saísse da pista.

6/52 – Foram 6 voltas atrás do Safety Car até a largada. Quando o carro de segurança saiu, o pole Hamilton seguiu na pista e administrou a liderança, seguido de Rosberg, Verstappen e Ricciardo. Enquanto isso, Raikkonen, Bottas, Sainz, Hulk, Alonso, Vettel, Grosjean e Magnussen, Werhelein e Gutiérrez optaram por ir aos boxes para colocar pneus intermediários (faixa verde). Com isso, Massa subiu para sexto, logo atrás de Pérez, e acompanhado por Kvyat, Button, Palmer, Haryanto, Nasr e Ericsson, que também seguiram na pista.

7/52 – Ricciardo, Massa , Kvyat, Button e Haryanto foram aos boxes na volta seguinte para também colocar pneus intermediários. Paralelamente, Wehrlein parava na brita após rodar. Com isso, foi acionado o Safety Car Virtual, onde os pilotos precisavam obedecer uma velocidade máxima em todo o circuito.

8/52 – Os primeiros colocados, Hamilton, Rosberg, Verstappen e Pérez, aproveitaram para trocar seus pneus e mantiveram-se nas quatro primeiras colocações. Nasr e Ericsson também foram aos boxes e retornaram em 15º e 19º, respectivamente. Com isso, todos os pilotos já estavam com pneus intermediários.

9/52 – Pérez, Massa e Nasr foram os que mais lucraram na rodada de pit stops. O mexicano largou em 10º e pulou para quarto, à frente de Ricciardo e Raikkonen. O brasileiro da Williams partiu em 12º e ganhou 4 posições, assim como jovem brasuca da Sauber, que subiu de 19º para 15º. Já seu companheiro Ericsson abandonou.

11/52 –  Bottas, que aparecia em 9º, rodou e caiu para 13º.

13/52 – Hulkenberg começou a pressionar Massa na busca pelo 8º lugar, mas o brasileiro fechou a porta e defendeu a posição.

14/52 – Raikkonen deu um passeio na área de escape, mas retornou à pista.

15/52 – Lá na frente, Hamilton imprimia um bom ritmo e construía uma vantagem de mais de 4 segundos sobre Rosberg.

16/52 – Longe das primeiras posições, em 11º, Vettel foi o primeiro corajoso a colocar pneus para pista seca. O alemão pôs pneus médios (faixa branca) e retornou em 15º.

16/52 – Lá na frente, Verstappen mostrou arrojo, aproveitou um erro de Rosberg e colocou por fora do alemão da Mercedes na curva Becketts, tomando a segunda colocação.

17/52 – Após Vettel tomar a iniciativa, diversos pilotos decidiram colocar pneus para pista seca, como Raikkonen, Massa, Kvyat e Bottas. Durante o pit stop de Palmer, uma das rodas da Renault se soltou e o piloto foi punido com um stop and go.

18/52 – Hamilton e Rosberg foram para os boxes. Com isso, Verstappen assumiu a liderança provisória. Mas por pouco tempo, já que ele também fez seu pit stop na volta seguinte.

19/52 – Vettel havia acabado de anotar a melhor volta quando perdeu o controle da Ferrari no traiçoeiro asfalto ainda úmido e rodou. O alemão estava em 12º.

20/52 – Após todos os pilotos colocarem pneus para pista seca, a classificação era a seguinte: Hamilton, Verstappen, Rosberg, Pérez, Ricciardo, Raikkonen, Sainz, Hulk, Massa e Alonso. Nasr aaparecia em 15º.

21/52 – Grosjean parou na Copse e foi mais um a deixar a corrida.

22/52 – Pressionando Massa, Alonso chegou a colocar duas rodas na grama para tentar ultrapassar o ex-companheiro, mas o brasileiro, mais uma vez, fechou a porta com categoria.

24/52 – Buscando voltar a se aproximar de Massa, Alonso acabou rodando na curva Abbey e caiu para 13º. Bottas aproveitou para tentar passar o espanhol, mas passou reto na curva Aintree e acabou sendo superado por Nasr, que subiu para 14º.

26/52 – Quem parou na brita foi Haryanto, o quarto a abandonar a prova.

27/52 – Com 6 segundos de vantagem sobre o segundo colocado Verstappen, Hamilton se distraiu e saiu da pista na curva 1. sorte dele que o holandês escapou na mesma curva. A diferença, porém, caiu para 4s5. Quem se aproveitou foi Rosberg, que se aproximou do jovem da RBR. Em quarto, quem aparecia era Ricciardo, que havia superado Pérez voltas antes.

29/52 – Tentando se recuperar, Vettel colocou do lado de Kvyat na curva Stowe e assumiu o 10º lugar, entrando na zona de pontuação.

32/52 – Rosberg colou de vez em Verstappen e começou a pressionar o holandês. Melhor para Hamilton, que aproveitou a briga para abrir 7 segundos de vantagem na ponta.

35/52 – Alemão tentou mais dois botes em Verstappen, mas o prodígio holandês fechou a porta como um veterano nas duas ocasiões, defendendo o segundo lugar.

38/52 – No pelotão intermediário, Vettel partiu para cima de Massa e deu o bote em busca do 9º lugar. O alemão deu uma escapa e perdeu o ponto de tangencia da curva. Com isso, acabou empurrando Massa para fora da pista. O piloto da Ferrari foi punido com o acréscimo de 5s no tempo total.

39/52 – Reclamando do desgaste dos pneus, Verstappen não conseguiu mais segurar Rosberg que, enfim, conseguiu reassumir a segunda posição.

40/52 – Em 10º, Massa entrou nos boxes e foi o primeiro piloto a colocar pneus macios (faixa amarela). O brasileiro retornou à pista em 13º.

41/52 – Palmer recolheu aos boxes e foi mais um a abandonar.

44/52 – Após se livrar de Verstappen, Rosberg abriu do holandês e começou a caçar Hamilton. O alemão reduziu a diferença para 5s.

47/52 – Porém, a cinco voltas do fim, Rosberg passou a enfrentar falhas no câmbio. Pelo rádio, a equipe informou: “Evite a sétima marcha, Nico”. Por causa do problema, o alemão viu Hamilton abrir 11s na frente, enquanto Verstappen começou a se aproximar perigosamente.

50/52 – A informação da equipe foi vital para que Rosberg conseguisse administrar o problema. A direção de prova, porém, passou a investigar o alemão, pois o aviso da equipe pelo rádio poderia significar uma infração à regra que limita as ajudas aos pilotos pelo rádio.

52/52 – Na última volta, a torcida aplaudia de pé Lewis Hamilton, que contornava na ponta dos dedos para vencer a corrida. Rosberg cruzou à frente de Verstappen, mas foi punido horas depois. Ricciardo, Raikkonen, Pérez e Hulkenberg vieram na sequência. Completaram o top 10: Sainz, Vettel e Kvyat. Já Felipe Massa ficou fora da zona de pontuação, em 11º, à frente de Bottas, ao menos. Nasr terminou em 15º.

Resultado final do GP da Grã Bretanha:

Volta mais rápida: Nico Rosberg (ALE/Mercedes) com 1m35s548, na 44ª volta.

Classificação